最近后臺好多人在問 保時捷718(參數|詢價)和寶馬Z4怎么選？作為深度體驗過兩臺車的玩家，今天就從真實駕駛感受來聊聊這對“德系雙雄”的差異點
先看硬核數據保時捷718 2023款 Cayman Style Edition 2.0T的中置后驅布局天生就是為操控而生，5.6秒破百的成績比寶馬Z4 2023款 sDrive 25i快了1.1秒。PDK變速箱的換擋速度懂的都懂，指針跳檔的機械感簡直讓人上癮！不過低速頓挫確實存在，但切換到S模式后就像換了臺車，轉速保持在2000轉以上超級順滑~
寶馬Z4這邊最殺的就是敞篷設計了軟頂開合只要13秒，波爾蒂芒藍車漆配雪山白頂篷開在路上絕對是焦點。采埃孚8AT變速箱平順性沒得說，但激烈駕駛時降檔反應還是比PDK慢了半拍。有意思的是Z4的WLTC油耗居然和718的NEDC數據持平（都是7.2L），實際開起來Z4城市通勤更省油些。
儲物空間方面兩臺車半斤八兩718前后備箱能塞登機箱但門板連礦泉水都放不下，Z4的中央杯架設計反人類，不過后備箱在敞篷狀態下居然不影響容積！身高超過180cm的話更建議選Z4，718的坐姿實在太戰斗了，開長途真的費腰...
選裝件才是靈魂所在??718的SC組件（帶20秒真男人按鈕）和運動排氣必選，Z4的哈曼卡頓音響實測效果一般不如選裝自適應巡航。重點來了：718選配完輕松突破70萬，Z4曜夜套裝標配M運動套件，52.39萬的指導價明顯更親民。