站在上汽大眾的展廳角落，這臺2026款朗逸自動得逸版顯得格外安靜。
指導價12.09萬，車友們聽聽就好，千萬別太當真，現在這行情，不打個骨折誰還看燃油車。
這車身顏色有個挺文藝的名字，叫“開場白”。
但念寒我圍著車轉了兩圈，這就是最標準、最素凈的白色，沒有任何花哨的金屬粉末感，倒也符合它入門款的身份，后期補漆便宜，蹭了不心疼。
前臉沒用那個星空版的點陣格柵，老老實實用了多橫幅式鍍鉻造型。
說句實話，這種設計雖然少了點年輕人的躁動，但勝在穩重，哪怕你開個十年八年，這前臉看著也不會覺得過時。
不過視線往下移，這15英寸的輪轂確實有點讓人出戲。這么大一臺車，配個這么小的腳，怎么看怎么別扭。
輪拱空蕩蕩的，仿佛在時刻提醒你，這只是一臺代步工具，別想拿它去劈彎。
拉開車門，一股熟悉的織物座椅味道撲面而來。
這年頭皮質座椅滿天飛，突然坐進這織物座椅里，反倒覺得挺實在。冬天不冰屁股，夏天不燙腿，透氣性比那些劣質仿皮強多了。
中控臺上那塊8英寸的懸浮屏和8英寸的液晶儀表盤，算是給這臺老派家轎強行注入了一點科技感。
屏幕黑邊不小，分辨率也就那樣，好在保留了蘋果CarPlay和百度CarLife。
有了這兩個功能，這塊屏幕就算活了，導航聽歌都能解決，不用去忍受大眾自帶的那套車機系統。
空調出風口做了扁平化處理，下面保留了實體的旋鈕和按鍵。我得給這個設計點個贊。
開車盲操作的時候，擰一下旋鈕遠比在屏幕上戳半天來得安全直接。
方向盤是塑料的，握在手里硬邦邦，摩擦力一般，手心出汗容易打滑，建議買回去第一件事就是縫個真皮套，幾十塊錢能極大提升幸福感。
掀開機蓋，里面躺著那臺代步神機，1.5升自然吸氣發動機。最大功率81千瓦，峰值扭矩141牛·米。這數據放在2026年，確實不夠看。
