7月30日中國長安汽車集團媒體溝通會上，阿維塔科技總裁陳卓透露，阿維塔正在與華為推動Hi Plus模式，雙方聯合團隊已入駐阿維塔總部，第一款共創(chuàng)產品將于明年下半年亮相；同時，阿維塔也在與寧德時代推動N Plus合作模式，從電池供給到品牌輸出深入合作。

陳卓指出，阿維塔與兩家企業(yè)不僅僅是業(yè)務層面的戰(zhàn)略合作，也是資本層面的深度連接。目前，寧德時代是阿維塔的第二大股東，阿維塔也是華為引望的第二大股東。“我們在品牌的根基處就深植了開放合作、和戰(zhàn)略合作伙伴一起共建平臺的使命和愿景，未來仍然會堅定不移地繼續(xù)推動和華為以及寧德時代的戰(zhàn)略合作。”

目前阿維塔與華為與寧德時代的合作已取得不少新進展。陳卓舉例稱，比如阿維塔與華為推動Hi Plus模式，目前正在有序推動中，雙方聯合團隊已有將近1000人入駐在阿維塔重慶總部，雙方混合優(yōu)質的管理團隊在反復地從用戶洞察、產品運營到整車開發(fā)以及未來的聯合銷售管理，在進行深入地共創(chuàng)，第一款與華為的聯合共創(chuàng)產品將會在明年下半年的時候跟大家見面。

同時，阿維塔也在與寧德時代推動N Plus合作模式，從電池供給，到品牌輸出，如以湖南衛(wèi)視《背后》欄目為載體，共同推動阿維塔和寧德時代品牌建設，進入了更深入的合作階段。此外，寧德時代最新技術也將在阿維塔第二代產品上全面應用，給用戶帶來更領先的智能能源體驗。

7月29日，中國長安汽車集團成立。談及新集團成立對阿維塔的影響時，陳卓表示，“新長安成立以后，阿維塔在全集團中的角色和定位不會變化，只會強化。”

陳卓表示，站在阿維塔的角度來講，新集團的成立會加速產業(yè)資源的進一步整合、升級，比如，在原來相對匱乏的金融支持、零整協同、市場開拓、技術開發(fā)等方面，都會為阿維塔提供更廣闊的資源和更寬闊的平臺。充分借力這些平臺之后，會加速阿維塔實現戰(zhàn)略目標的速度和路徑，幫助阿維塔構建更強的體系能力、構建更深的品牌形象，去參與到未來的市場競爭。

阿維塔自身也在塑造差異化長板。陳卓表示，阿維塔堅定按照差異化優(yōu)勢塑造長板，目前品牌自己定義的長板包括原創(chuàng)設計與智能科技。

設計方面，阿維塔以原創(chuàng)設計引領，在消費者心中的形象正在慢慢鞏固和強化，兩年已獲得三次紅點設計獎；智能化方面，阿維塔與華為合作與自研，形成了阿維塔五大智慧體系，在消費者心中已經形成深刻印象。

除了設計與智能外，陳卓還提到，因為智能化帶來的主動安全、扎實車身帶來的被動安全，加上電池安全，目前阿維塔的第三個“安全”標簽正在形成。據該司調研數據，55%用戶因為這三個要素選擇了阿維塔。“所以我們認為這條路是非常正確的，未來就一直沿著這條路去繼續(xù)銳化自己的特征和標簽。”

溝通會上，陳卓還透露了阿維塔的產品戰(zhàn)略規(guī)劃。市場區(qū)間層面，陳卓表示，目前阿維塔國內聚焦25萬至50萬區(qū)間來打造和布局主力產品，而海外會按照50萬的起售價來規(guī)劃產品，主力售價區(qū)間為50萬至80萬元人民幣。產品規(guī)劃方面，陳卓透露，阿維塔會在明年推出大六座旗艦SUV和兩款華為全新產品。在2030年前，阿維塔會推出17款新品，覆蓋SUV、轎車、MPV、跑車等新市場，為用戶提供更豐富的產品選擇。