奔馳EQE SUV、奔馳EQS SUV，這到底是誰起的名字啊，太麻煩太敷衍了。現在看來，奔馳汽車正在逐步拋棄EQ系列，最早的奔馳EQC就是個炮灰，并且已經停產了。與此同時，奔馳將重啟經典車型的名字，所以原來的奔馳EQC就是奔馳GLC EV。
醞釀了那么久，在前不久的2025慕尼黑車展上，全新車型奔馳GLC EV正式首發亮相，基于800V高壓架構打造，并且最快將于2026年和北京奔馳推出國產加長版的純電奔馳GLC。
正如我們所見，新車不僅有全新的外觀和內飾設計，而且在電氣化配置方面，也強得可怕，10分鐘補能260km。當然這也就意味著奔馳未來純電新車的設計和配置趨勢，比如全新純電以及未來更高端的純電奔馳E級。
其實在奔馳GLC EV首發前后，官方也隨即發布了純電奔馳C級的預告圖，同樣是基于全新純電平臺MB.EA打造。目前新車還正在測試，未來的競爭目標必然繞不開全新純電3系，即新世代，甚至可能兩車同期上市。
我們看全新純電奔馳C級的預告圖，其全新的前臉造型完全延續了奔馳GLC EV的設計，經典的橫條幅格柵進行了發光處理，并且全新升級的大燈組依然加入了三叉戟的元素，整體的辨識度就有了。
除此之外，新車動力方面依然是會是800V架構，預計提供單電機后驅版以及雙電機四驅版，并且搭載了58.5千瓦時和85千瓦時兩種電池組，最高續航里程約為779km。