深藍(lán)S07(參數(shù)|詢價(jià))今天上了一款新配置，名字叫“華為乾崑激光版”，兩個(gè)版本，限時(shí)優(yōu)惠價(jià)15.99萬和16.99萬元。說實(shí)話，這個(gè)價(jià)格一出來，我第一反應(yīng)是：華為智駕終于舍得給15萬級(jí)的車用了。
以前想體驗(yàn)華為的城區(qū)領(lǐng)航輔助，最少也得花20多萬買問界M5或者阿維塔?，F(xiàn)在深藍(lán)S07直接把門檻拉到了16萬，還帶激光雷達(dá)，這波操作確實(shí)有點(diǎn)狠。接下來，就跟隨汽車有文化一塊兒來看看這臺(tái)車到底值不值。
先說外觀和尺寸，基本沒變
新車延續(xù)了現(xiàn)款S07的設(shè)計(jì)，前臉細(xì)長(zhǎng)大燈配大尺寸通風(fēng)口，側(cè)面隱藏式門把手，車尾貫穿式尾燈。尺寸還是4750×1930×1625mm，軸距2900mm，標(biāo)準(zhǔn)的B級(jí)SUV身材。配色挺豐富，馳光黃、熾云橙這些亮色估計(jì)能吸引不少年輕人。
內(nèi)飾配置，該有的都有
15.6英寸向日葵屏，高通8295P芯片，55英寸AR-HUD，20揚(yáng)聲器杜比全景聲音響，無線充電，雙杯架。這套組合在16萬價(jià)位里算第一梯隊(duì)了，尤其是8295P，目前很多20萬的車還在用8155。
智駕是核心賣點(diǎn)，也是這次升級(jí)的重點(diǎn)
深藍(lán)S07這次用了華為乾崑ADS 4 Pro，硬件上配了1顆激光雷達(dá)（全固態(tài)Limera架構(gòu)）、3顆4D毫米波雷達(dá)、11個(gè)攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)，共27個(gè)傳感器。這個(gè)硬件規(guī)格和問界M5基本一致，區(qū)別在于軟件調(diào)校和算法優(yōu)化。
關(guān)鍵是價(jià)格。同樣帶激光雷達(dá)的比亞迪海豹06GT選裝要加1萬，落地16萬+；零跑C10激光雷達(dá)版也要16萬左右。深藍(lán)S07把續(xù)航做到了630km，電機(jī)272馬力，還帶華為智駕，性價(jià)比確實(shí)突出。
動(dòng)力和續(xù)航，夠用但不驚艷
后置單電機(jī)，258馬力或272馬力，峰值扭矩290牛·米。電池77.94kWh磷酸鐵鋰，CLTC續(xù)航630km。這個(gè)數(shù)據(jù)在城市通勤和周邊游完全夠用，但和同級(jí)比不算突出，比如小鵬G6 755版能跑755km。不過深藍(lán)給了微核高頻脈沖加熱，冬天充電和動(dòng)力衰減會(huì)好一些。
可能會(huì)搶走問界M5的潛在客戶
問界M5最低配也要24.98萬，雖然多了增程選項(xiàng)，但純電版價(jià)格高出近8萬。深藍(lán)S07用同樣的華為智駕硬件，把價(jià)格砍到16萬，對(duì)于預(yù)算有限、又想體驗(yàn)華為城區(qū)領(lǐng)航的用戶來說，吸引力非常大。
當(dāng)然，深藍(lán)的品牌溢價(jià)和售后服務(wù)不如問界，但如果你在乎性價(jià)比，這臺(tái)車確實(shí)值得考慮。而且深藍(lán)背靠長(zhǎng)安，渠道和售后也在快速擴(kuò)張，未來體驗(yàn)不會(huì)差太多。
有文說：
深藍(lán)S07這次上市，更像是一場(chǎng)“智駕平權(quán)”的實(shí)驗(yàn)。以前華為智駕是高端標(biāo)簽，現(xiàn)在深藍(lán)把它拉到了普通家庭能負(fù)擔(dān)的價(jià)位。如果市場(chǎng)反應(yīng)好，其他品牌也會(huì)跟進(jìn)，最終受益的還是消費(fèi)者。至于這臺(tái)車能不能賣爆，就看第一批用戶的口碑了。
那么問題來了：16萬預(yù)算，你會(huì)選帶華為智駕的深藍(lán)S07，還是續(xù)航更長(zhǎng)的零跑C11？評(píng)論區(qū)聊聊。