大家都知道，法拉利的旗艦跑車分兩種，一種是量產旗艦，比如法拉利SF90等。另一種是限量旗艦，比如LaFerrari，今天要在國內亮相的F80便是LaFerrari的繼任車型，全球限量生產799臺，中國大陸僅有三臺配額。
F80的前臉有很明顯的賽車化設計，車頭下方有巨大的貫穿式進氣口，車頭有點類似于雙層的設計，這一點和849 Testarossa很像。
當然作為法拉利的限量旗艦跑車，整車的設計中融合了大量的空氣動力學套件，也有很多來自于F1的技術下放，前后副車架都是鋁制，新車也配備了主動懸掛系統，也就是說F80采用的是四輪獨立的懸掛結構，是由四個48V電動機驅動。
新車尾部的造型設計很夸張，巨大的尾翼搭配中出的碩大的排氣尾管，這種設計已經和真正的賽車很接近了，相比較之前的法拉利旗艦跑車，F80的戰斗感更足了！
進入車內，F80為非對稱布局，中控臺朝向駕駛者，方向盤也是全新設計，主駕座椅可以調節，副駕為固定座椅，沒有過多曲線的設計，整體比較簡潔。
動力方面，新車采用插混動力，搭載一臺V6發動機+三電機的組合，這臺3.0T發動機可產生913馬力，三電機功率330馬力，系統綜合功率為1217馬力，也是有史以來動力最強的法拉利，其0-100km/h加速2.15秒，0-200km/h加速5.75秒，最高時速350km/h。
