大家都知道,法拉利的旗艦跑車分兩種,一種是量產旗艦,比如法拉利SF90等。另一種是限量旗艦,比如LaFerrari,今天要在國內亮相的F80便是LaFerrari的繼任車型,全球限量生產799臺,中國大陸僅有三臺配額。
F80的前臉有很明顯的賽車化設計,車頭下方有巨大的貫穿式進氣口,車頭有點類似于雙層的設計,這一點和849 Testarossa很像。
當然作為法拉利的限量旗艦跑車,整車的設計中融合了大量的空氣動力學套件,也有很多來自于F1的技術下放,前后副車架都是鋁制,新車也配備了主動懸掛系統,也就是說F80采用的是四輪獨立的懸掛結構,是由四個48V電動機驅動。
新車尾部的造型設計很夸張,巨大的尾翼搭配中出的碩大的排氣尾管,這種設計已經和真正的賽車很接近了,相比較之前的法拉利旗艦跑車,F80的戰斗感更足了!
進入車內,F80為非對稱布局,中控臺朝向駕駛者,方向盤也是全新設計,主駕座椅可以調節,副駕為固定座椅,沒有過多曲線的設計,整體比較簡潔。
動力方面,新車采用插混動力,搭載一臺V6發動機+三電機的組合,這臺3.0T發動機可產生913馬力,三電機功率330馬力,系統綜合功率為1217馬力,也是有史以來動力最強的法拉利,其0-100km/h加速2.15秒,0-200km/h加速5.75秒,最高時速350km/h。
