新年伊始，上汽集團逆勢突圍，交了一份讓整個行業(yè)都眼前一亮的“開門紅”答卷，用實力證明了自己“龍頭就是龍頭”的穩(wěn)固地位。

 

1月份，上汽集團整車批售32.7萬輛，和去年比大幅增長了23.9%，終端零售更是達到了36.3萬輛。它不僅拿到了月度銷量第一，還是當月行業(yè)里唯一銷量超過30萬的車企，以絕對優(yōu)勢領跑整個車市，為全年的發(fā)展打下了堅實基礎。

這份亮眼的成績可不是只在某一方面表現(xiàn)好，而是全方面增長。自主品牌、新能源、海外市場這三方面的銷量都在漲，當月新能源車賣了8.5萬輛，和去年比猛增了39.7%，差不多漲了四成，在新能源這條賽道上持續(xù)發(fā)力，逆勢上揚。

 

自主品牌的表現(xiàn)也特別棒，成了集團增長的“中堅力量”。1月上汽自主品牌賣了21.4萬輛，和去年比大幅增長39.6%，在集團總銷量里的占比上升到了65.3%，這就意味著每賣出三輛上汽的車，就有兩輛是自主品牌的。其中上汽乘用車、上汽通用五菱等子板塊一起使勁兒，智己汽車的銷量同比漲幅更是達到了65.96%，幫著自主板塊強勢崛起。

 

海外市場的表現(xiàn)更是精彩，成了上汽增長的新引擎。1月上汽在海外賣了10.5萬輛車，和去年比大幅增長51.7%，已經(jīng)連續(xù)9個月銷量超過10萬輛了。其中，連續(xù)11年都是“自主品牌歐洲銷冠”的MG品牌表現(xiàn)很突出，1月在歐洲交車近2.6萬輛，和去年比增長了差不多15%，在海外市場一直保持著強勁的發(fā)展勢頭，展現(xiàn)了中國汽車的全球競爭力。

從整體銷量奪冠，到三大核心板塊一起發(fā)展；從逆勢大漲突破行業(yè)瓶頸，到多方面發(fā)力實現(xiàn)高質量增長，上汽集團1月的成績單，不光體現(xiàn)了企業(yè)深厚的發(fā)展底蘊，更證明了它轉型發(fā)展取得了明顯成效。以前靠合資板塊增長的情況已經(jīng)變了，自主品牌、新能源、海外市場這“新三駕馬車”，正帶著上汽在產(chǎn)業(yè)變革中穩(wěn)穩(wěn)前行。

 

不空想，不做表面功夫。在1月車市大家都壓力很大的時候，上汽集團靠著23.9%的同比漲幅、32.7萬輛的銷量規(guī)模，打破了市場的低迷，用實力證明了自己“冠軍地位很穩(wěn)”。新的一年，隨著海外市場繼續(xù)發(fā)力，新產(chǎn)品越來越多，期待2026年的上汽能有更多的驚喜。